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您当前的位置： 首页 » 供应产品 » 智能停车场系统，智能道闸，防砸道闸
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| 产品： |
浏览次数：572智能停车场系统，智能道闸，防砸道闸 |
| 品牌： |
迪安科技 |
| 单价： |
1.00元/套 |
| 最小起订量： |
2 套 |
| 供货总量： |
200 套 |
| 发货期限： |
自买家付款之日起 2 天内发货 |
| 有效期至： |
长期有效 |
| 最后更新： |
2012-05-12 22:51 |
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| 是否提供加工定制 |
是 |
类型 |
全套设备 |
| 闸杆长度 |
2.5-6（m） |
闸杆升降时长 |
1.4-6（s） |
| 电源电压 |
220（V） |
品牌 |
迪安科技 |
| 型号 |
DA 609 |
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| | | D&A-902-Y | | 曲线与直接的完美结合，方正的机身与主体色透露着时尚、科技、环保、安全气息，这些使902系列更沉稳、更典雅；使整景观呈现出和谐的现代化。 902系列内达载迪安最新内核处理器，多元化兼容，多元化功能扩展。无处不体现高科技产品。 |
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| | | | | | 您当前的位置是:首页 > 产品中心 > | | | | | | | | | | D&A-ZD2068 | | 1、防砸车装置、抗堵死技术、免调试技术、闸杆抗抖动技术、智能限位装置等；2、安装简单，系统采用全遥控信号传输技术，因此将道闸固定于地面后接通电源即可；3、单键信号控制设计，确保起、落杆的协调性，防止因误按而落杆造成安全事故发生。4、智能红外线对射防碰装置，在落杆过程中如果红外线对射被截断，便转为起杆。（选配装置）5、二种交通灯式信号，系统电路可接交流220V的红绿指示灯。起杆过程中、落杆过程中及落杆限位后为红灯显示，起杆限位后为绿灯显示。6、道闸臂可做成直臂、90/180度折叠臂、栏栅臂。 | | |
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| | | | D&A-ZD2088-A | | 1、防砸车装置、抗堵死技术、免调试技术、闸杆抗抖动技术、智能限位装置等；2、安装简单，系统采用全遥控信号传输技术，因此将道闸固定于地面后接通电源即可；3、单键信号控制设计，确保起、落杆的协调性，防止因误按而落杆造成安全事故发生。4、智能红外线对射防碰装置，在落杆过程中如果红外线对射被截断，便转为起杆。（选配装置）5、二种交通灯式信号，系统电路可接交流220V的红绿指示灯。起杆过程中、落杆过程中及落杆限位后为红灯显示，起杆限位后为绿灯显示。6、道闸臂可做成直臂、90/180度折叠臂、栏栅臂。 | | |
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| | | | D&A-T07 | | 标准版停车场因其功能的全面，功能的融合已广泛应用于政府机关、广场、写字楼、商住楼，酒店等场所。标准型系统是配置完整的高性能、高稳定性的停车场收费管理系统，其收费系统灵活既有固定月租车辆、贵宾车辆，又有临时车辆的收费型停车场。月租型用先进的非接触感应卡管理，进出读卡，一卡一车，快捷、方便、安全，可与门禁、消费等一卡通系统集成。管理软件为管理者提供详尽的监控功能，使管理人员有条不紊的管理车辆的进出。标准版系统模块化的配置可适用于是各种现场安装环境，如：双车道、单车道、出入口分离等。先进的工作流程使各系统部分能够单独运行，可根据现场环境的可布线程度灵活决定联网或脱机的工作方式，而系统的基本功能不受影响。 | | |
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| | | | D&A-DAT0818 | | 专门为车辆不停车出入管理系统和ETC不停车收费系统研发的第三代远距离读卡系统；读卡距离3~15米，该读卡系统采用了红外引导、红外定向和射频传输同步通讯技术，彻底解决了射频信号的无向传播而造成的相邻无线信号的干扰；同时应用多种环境传感技术，会根据气候变化自动调整稳定的读卡信号。 为防止高频电磁波辐射，使用了先进的红外唤醒技术，读卡器天线不发送射频信号，只接收射频信号；电子标签处休眠模式，在天线发送的红外信号范围内，被激活后发送射频卡号；确保读卡器自身无射频信号发射，也保障了无任何电磁波辐射对人体造成的伤害。 | | |
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| | | | 蓝牙远距离 | | 专门为车辆不停车出入管理系统和ETC不停车收费系统研发的第三代远距离读卡系统；读卡距离3~15米，该读卡系统采用了红外引导、红外定向和射频传输同步通讯技术，彻底解决了射频信号的无向传播而造成的相邻无线信号的干扰；同时应用多种环境传感技术，会根据气候变化自动调整稳定的读卡信号。 为防止高频电磁波辐射，使用了先进的红外唤醒技术，读卡器天线不发送射频信号，只接收射频信号；电子标签处休眠模式，在天线发送的红外信号范围内，被激活后发送射频卡号；确保读卡器自身无射频信号发射，也保障了无任何电磁波辐射对人体造成的伤害。 |
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| | | | | 您当前的位置是:首页 > 产品中心 > | | | | | | | | | | D&A-ZD2068 | | 1、防砸车装置、抗堵死技术、免调试技术、闸杆抗抖动技术、智能限位装置等；2、安装简单，系统采用全遥控信号传输技术，因此将道闸固定于地面后接通电源即可；3、单键信号控制设计，确保起、落杆的协调性，防止因误按而落杆造成安全事故发生。4、智能红外线对射防碰装置，在落杆过程中如果红外线对射被截断，便转为起杆。（选配装置）5、二种交通灯式信号，系统电路可接交流220V的红绿指示灯。起杆过程中、落杆过程中及落杆限位后为红灯显示，起杆限位后为绿灯显示。6、道闸臂可做成直臂、90/180度折叠臂、栏栅臂。 | | |
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| | | | D&A-ZD2088-A | | 1、防砸车装置、抗堵死技术、免调试技术、闸杆抗抖动技术、智能限位装置等；2、安装简单，系统采用全遥控信号传输技术，因此将道闸固定于地面后接通电源即可；3、单键信号控制设计，确保起、落杆的协调性，防止因误按而落杆造成安全事故发生。4、智能红外线对射防碰装置，在落杆过程中如果红外线对射被截断，便转为起杆。（选配装置）5、二种交通灯式信号，系统电路可接交流220V的红绿指示灯。起杆过程中、落杆过程中及落杆限位后为红灯显示，起杆限位后为绿灯显示。6、道闸臂可做成直臂、90/180度折叠臂、栏栅臂。 | | |
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| | | | D&A-T07 | | 标准版停车场因其功能的全面，功能的融合已广泛应用于政府机关、广场、写字楼、商住楼，酒店等场所。标准型系统是配置完整的高性能、高稳定性的停车场收费管理系统，其收费系统灵活既有固定月租车辆、贵宾车辆，又有临时车辆的收费型停车场。月租型用先进的非接触感应卡管理，进出读卡，一卡一车，快捷、方便、安全，可与门禁、消费等一卡通系统集成。管理软件为管理者提供详尽的监控功能，使管理人员有条不紊的管理车辆的进出。标准版系统模块化的配置可适用于是各种现场安装环境，如：双车道、单车道、出入口分离等。先进的工作流程使各系统部分能够单独运行，可根据现场环境的可布线程度灵活决定联网或脱机的工作方式，而系统的基本功能不受影响。 | | |
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月卡无须持卡即可实现远程延期充值功能,月卡过期转临时卡功能。低热度显示屏，耗能极低。智能化控制箱，扩展成标准的I/O接口，行业领先设计。贴切的语音提示，数字化防真人语音播放。系统配置灵活自如，可扩展成大、中、小多层次的停车场管理系统。强大的数据库SQL2000，双服务器管理模式。实时计数功能，软件自行计算车位数量。在线模式或离线模式可选，确保系统在合适的环境下以最佳状态高效运行。快速的身份认证技术，可准确、高效的识别IC、ID卡、纸票卡、远距离卡、中距离卡。超强组合能力，不同款式、系列的系统设备可组合使用，而不影响系统性能。强大的系统扩容能力，可随时增加新设备，为您节省扩容成本。通过非易失性存储器的应用，保护数据的安全。首创“搓卡”功能和预发卡功能的完美组合，确保100%取卡。简易的“一键恢复”功能，使系统恢复更为快捷，原始数据绝无丢失工业级标准设计，EMC设计保证，产品性能持久稳定 | | | |
| | | | D&A-DAT0818 | | 专门为车辆不停车出入管理系统和ETC不停车收费系统研发的第三代远距离读卡系统；读卡距离3~15米，该读卡系统采用了红外引导、红外定向和射频传输同步通讯技术，彻底解决了射频信号的无向传播而造成的相邻无线信号的干扰；同时应用多种环境传感技术，会根据气候变化自动调整稳定的读卡信号。 为防止高频电磁波辐射，使用了先进的红外唤醒技术，读卡器天线不发送射频信号，只接收射频信号；电子标签处休眠模式，在天线发送的红外信号范围内，被激活后发送射频卡号；确保读卡器自身无射频信号发射，也保障了无任何电磁波辐射对人体造成的伤害。 |
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