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在正式发布的最新版ISO/IEC 11801(2002版)中，对6类系统定义核心内容是“信道带宽要达到250MHz”，围绕这一要求给出了一系列线缆传输性能的指标定义，全篇没有任何地方提到线对隔离的具体要求。而在另一个重要的综合布线国际标准TIA/EIA568B.2-1中，对6类的定义与ISO/IEC 11801中规定的参数基本相同。因此，任何满足上述标准中规定的各项电气参数的4对8芯双绞线铜缆系统都是合格的6类系统。那么，所谓十字隔离和一字隔离的线缆又是如何诞生?它们之间又有什么差别呢?
为了使设计的新系统能够达到6类标准的严格要求，通过增加线对之间空间距离的方法来降低串扰的影响的确是一种最常见和最容易的解决方案。利用这种方法，可以降低接插件部分重新设计的难度，而线缆生产工艺也较简单。因此，利用在传统线缆结构中增加十字隔离装置使系统达到6类传输性能的方式成为大多数厂商的选择。
除了利用这种十字隔离设计方式外，有没有其他设计方式来达到6类国际标准所提出的传输要求呢?答案是肯定的。
6类系统是一个端到端的信道系统，链路中包括了跳线、模块、水平线缆、配线架各个环节。对全系统的性能提升包括线缆和接插件两个大部分。因此，如果同时在接插件和线缆两个部分进行设计改进就可以采用在物理结构上更简单的方式来达到6类系统的指标要求。这就是一字隔离设计方式出现的原因。在传输性能上，康普公司的GigaSPEED 1071系列线缆采用了一字隔离结构，其传输性能远远高于6类国际标准。因此，十字结构与一字结构的差别与6类标准无关。
目前正在草案制定阶段的新一代以10G以太网为目标的综合布线标准CAT6A(业界所谓的超6类系统)，设计的信道带宽将达到500MHz，而康普公司在今年正式发布的基于这一新标准的万兆铜缆解决方案GigaSPEED X10D，仍然采用了一字隔离结构的1091系列线缆。虽然十字结构在设计上具有很多优点，但它仍然存在着一些不足。由于所采用的十字骨架是硬体结构，刚性大，增加了线缆的外形尺寸和弯曲半径，采用这种线缆必须对基于5类或超5类系统的原有线槽尺寸和路由设计进行改动，空间需求增加了20%到40%，因此增加了施工难度和成本。
当线缆采用了十字骨架后，其硬骨架部分就会成为外力的主要破坏点，在受到外力挤压、弯曲等作用后，十字骨架的外形会发生各种变形甚至破坏，线缆的性能也会因为十字骨架的性质变化而改变。因此，采用柔形一字结构设计的线缆系统可避免十字结构的不足之处，在总施工效率上，一字结构系统比十字结构系统高出25%以上。