空调油堵快速排除的方法

    一台格力小金豆KFR一32GW ／3258B空调，夏季制冷正常，冬季制热效果差。经检查发现，该机制热时室外风扇电机与压缩机均工作，可十多分钟后室内风扇电机也未启动。用手摸室内机管道感觉温度很低(为防止制热初期吹出冷风.空调器都设计了防冷风功能，当室内机管温低于23℃ 时。室内风扇电机不会启动)。在工艺管上挂一块压力表，检测压力偏低约1．0MPa。初步判断系统缺氟。将空调器强制工作在制冷状态。开机压力为0MPa。甚至为负压，更加增强了缺氟的可能性。正准备关机检漏时，发现压力慢慢回升到0．25MPa。停机后压力表上的压力回升速度很慢(当时环境温度较低。平衡压力为0．6MPa)，系统又并不一定缺氟。为了防止误判。少量加了一些氟。但制热效果未见好转，由此判断系统堵塞。因该机购买时间不长，还未维修过，所以杂质堵塞的可能性不大，结合停机后压力表上的压力回升速度很慢的现象，断定为油堵所致。

    若用常规方法进行处理。需将系统打开。用高压氮气冲洗管路。费时费力，还会浪费大量的制冷剂。并且在放出制冷剂的同时。压缩机内的部分冷冻油也会随着制冷剂被排出。容易造成压缩机缺油，会对压缩机带来安全隐患。于是抱着试一试的想法，决定在不打开系统的情况下进行处理。

    在空调工作期间。压缩机在压缩制冷剂的同时，少量的冷冻油会随着制冷剂一起进入系统管道循环。一旦长时间停机不用，冷冻油就会在管道的低部聚集，温度变低。冷冻油的流动性口张议变差引起油堵。根据经验，油堵一般发生在毛细管段。强制将空调工作在制热状态下，用热风枪对毛细管进行加热(也可用氧焊枪进行加热，但温度千万不能过高，否则有烧穿或烧熔毛细管造成堵塞的危险)。加热数分钟后，关闭毛细管阀门收氟。十分钟左右关闭粗管，完成收氟工作。停机静置十分钟。打开高压阀门使制冷剂快速充入室内机。打开低压阀门。使空调工作在制冷状态，发现故障有所好转。继续用热风枪对毛细管加热。直到制冷正常。数分钟后停机休息一会儿，让空调在制热状态工作。数分钟后又进行制冷，如此反复几次，油堵现象就会消失。排除油堵后。再进行一次收氟过程，即可交付使用。如遇到严重油堵。可多进行几次收氟过程。对毛细管的加热时间可酌情延长，一般都能够排除故障。

    油堵一般发生在冬季气温较低时，因管道中的压缩机冷冻油在低温下变稠，难以回流，在管道低洼处聚集引起。将空调工作在制冷状态下，利用冷凝器温度高、压力大的特点，对室外机管道进行冲洗；工作在制热状态下，对室内管道进行加热冲洗，同时配合热风抢对毛细管和热，如此制热—制冷反复工作几次 ，利用冷凝器内氟利昂高温高压的特点，使聚集的冷冻油温度升高，流动性变好，利于冲开。收氟过程是为了将室内机管道中的冷冻油回收到压缩机里，所议不能在看到空调正常后，忽视这一步工序。