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扶梯的基本型式
倾角和提升高度：
备有27.3o,30o,35o三种倾斜度可供选择。在相同提升高度的情况下，27.3o的扶梯所需空间比30o的扶梯大，而30o则比35o的大。
35o的扶梯是最经济的方案，除占空间小以外，其制造成本也最低，这种扶梯多用于商场中。30o的扶梯广泛用于公共场合，但有时35o的扶梯也可以被采用，例如在空间有限或工地规划有限制时。
如果在扶梯与楼梯联合使用的固定楼梯间中，为了与标准踏步相符，就需要使用27.3o的扶梯，但无论如何这种型式只在特殊需要时才提供。
梯阶宽度：
备有60，80，100cm三种梯阶宽度可供选择，在乘客经常手提物品的客流高峰地区，很明显要选用梯阶宽100cm的扶梯。
在宾馆、银行和商场，美观和舒适是事关重要的。在商场，如果梯阶宽过小，顾客不得不把包裹提过扶手或站在边缘上，这都是很危险的，为了顾客的安全和舒适，宽梯阶就特别重要。
由于以上原因，在小商场中我们选用的最小梯阶宽度为80cm，大商场中我们则采用梯阶宽100cm。
为了避免局部交通堵塞，在连续使用扶梯时，各扶梯的宽度原则上应相同，作为例外，只有在客流量逐渐减少的情况下，后续的扶梯梯阶宽可以减小。
从美观角度上讲，宾馆，银行和一般的社会事业机构中的扶梯应该是越宽越好。
扶梯水平运输段
水平运输段是指驶入梯阶的前部或驶出梯阶的后部水平运行的距离。这个距离在EN 115标准中有明确的定义，距离的确定则是根据扶梯的运行速度和垂直提升高度。
按照水平运输段的长度，我们把扶梯分为三种。
“K型”=2个水平梯阶 按EN 115规定两梯阶高度误差在4毫米以内
“M型”=3个水平梯阶
“L型”=4个水平梯阶
根据EN 115的规定，当垂直提升高度大于6米，或速度大于0.5米/秒时，水平运输段不小于M型。
扶梯的排列
连续布置的扶梯：(仅单方向运行)
只用于较小型商场中三个楼层之间的运行。
分段布置：(仅单方向运行)
这种布置对顾客来说，有些不太方便，尽对商场主来说却很有优越性，因为您可以在顾客换乘扶梯的路上向他们提供一些特殊的服务。
交叉连续布置：
安装在多楼层中的交叉连续布置的扶梯，可以服务于两个运行方向，这种形式多用于商场，现在也越来越多地用在政府机关和公共场所，它可以减少主楼层之间的运行时间。
平行、分段布置：
两台或更多的扶梯可以联合布置，这样可以便于同时运送两个方向的乘客，在客流高峰期，必须可以根据客流量来改变三台或更多台扶梯的运行方向。
这种布置多用于公共交通建筑中。