三菱电梯常见故障及资源大合集(3)

9、测试接触不良的方法：  
（1）在控制柜电源进线板上，通常接有电压表，观察运行中的电压，若某项电压偏低且波动较大，该项可能就有虚接部位。  
（2）用点温计测试每个连接处的温度，找出发热部位，打磨接触面，拧紧螺丝钉。  
（3）用低压大电流测试虚接部位，将总电源断开，再将进入控制柜的电源断开，按图1-2装一套电流发生器，用10mm2铜芯电线临时搭接在接触面的两端，调压器慢慢升压，短路电流达到50A时，记录输入电压值。按上述方法对每一个连接处都测一次，记录每个接点电压值，那一处电压高，就是接触不良。  
（4）随行软电缆内部折断虚接测试法。当怀疑某根电线中间有时通时断现象，按图1-2接线，短路电流升至8A时，调压器定位不动，连续折合15次，每次接通时间2~3分，如果发现电流表不启动，说明折断位置已被测试电源烧断，若电流值不变，证明此线没有折断。 

三菱电梯故障及资源集锦 

    我单位有台GPS--2的电梯出现电容不充电.E1板上的充电灯不亮.温度电阻HL1烧毁.请问从哪儿查故障.P1板正常.开关门正常.故障显示E7欠压不启动.  
检查发现：电容没有炸痕.充电电阻正常.查温度电阻烧毁 
问题原因是：放电模块的问题。 
    一台SP-VF电梯,刚大修完,更换了旋转编码器及接触器和井道部分电器开关.现出现电梯在运行中突然停止,然后又自动找平层,有时突然停止运行,重新送电一次,电梯运行正常,一天出现几次这样的问题.检查急停及门锁回路未发现异常 
问题原因是：编码器的问题,我把原来的编码器换上后今天一天都没出问题. 
    一台hope型电梯，出现故障时，停在某一层，平层；轿内照明、风扇都没有；而且外呼无层显、按钮不好用；内选也不好用；查控制柜故障显示为“eb"是向轿厢串行传输错误故障；可断电停个3-5秒再送电，就恢复正常。敬请各位高手赐教 ，到底是哪个地方出现了问题？？？       
问题原因是：换SBC-C的芯片就好了，早期程序问题，升级了以后正常。 
    我有一台HOPE医用电梯轿厢照明出现问题，照明继电器常吸，造成此原因主要是待梯五分钟自动关闭照明始终带电，为什么会出现这样的问题请指教。 
问题原因是：是轿顶板坏了，板子上的一个光藕坏了！是HOPE的通病 
SPVF的电梯想要把自动反基站的功能取消 
解决办法：把P1板上的短接线J3断开。 
     
三菱SPVF（MPVF）电梯典型故障维修分析 
电梯呼梯故障...？    
    电梯可以检修运行，可以自动平层，自动返回基站。检查所有外部线路正常，就是p1板上的串行灯stm不闪烁，表明串行系统不能正常工作，spvf的串行系统分两支，一支从机房到外呼梯，一支从机房到内指令和指层器，通常串行系统出错有多种表现，单个楼层出错表现为仅仅该层不能呼梯，2个楼层出错表现为2个楼层之间不能呼梯（因为系统可以正反双向传送）；还有的出错造成该层呼梯灯不灭，电梯自动响应该层；轿内的出错表现为每层的指令均亮，电梯一层层停；或者指层器不显示，楼层不变化；这些现象均是串行出错的表现。   出现这些问题，我们先根据其结构找到是哪一个分支的故障，然后再找到是那一个部件的问题，就好维修了，该串行系统主要包括p1板上的2个接口芯片UPA67C，和一些限流，限压电路组成，每个厅门盒内装有一个m5690,m5226的集成芯片，在轿内的呼梯板和显示板上也有m5690,m5226,它们是该串行的主要芯片。只要更换了就不用去买三菱高价的板了。 

89继电器不动作...？     
    电梯安全回路通，外部线路正常，就是无法启动（89继电器不动作，89指示灯不亮）。首先再次确认29安全回路的正常，我们不能因为29指示灯亮就认为安全回路正常，SPVF的安全回路是79端子通过开关再限流直接输入P1板，所以有时较低的电压也可以输入P1板，造成安全回路正常的假相，但是较低的电压确不能推动89继电器的动作。所以安全回路的短路不是很严重时，可能不会烧保险，而是造成此现象。我们可以测量安全回路的对地电阻，及安全回路各点的电压判断。如果安全回路正常，我们在察看P1板的W1C-P09脚是否输出低电压，由于P1板的此点输出容易损坏，只要看看p1板的输出三极管及走线，一般都能找到故障的所在。