各类高低压变频器的维修

概述：变频器维修是一项理论知识、实践经验与操作水平的联合的工作，其技术水平决议着变频器的维修质量。从事变频器维修的人员必要经常学习，相识变频器外部的电子元器件所具备的功能和特点，开拓知识面，将新学到的知识使用于实际工作中，不断提高维修技术水平。
一、变频器维修故障划分
1、状态故障监测：直流过/久压、直流过流、交流过流、速度毛病过大、接地故障、缺相等。
2、硬件故障检测：电流板故障、触发板故障、IGBT故障、脉冲发生器故障等。
3、系统故障监测：Watchdog故障、系统参数非常、时钟故障等。
4、通讯故障监测：TIMEOUT、OVERRUN等。
5、电源故障监测：当控制电源过高/过低时报警。
二、变频器维修故障果断
1、整流模块破坏 通常是由于电网电压或外部短路引起。在排除外部短路情况下，更换整流桥。在现场处置惩罚故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设置装备摆设等。
2、逆变模块破坏 通常是由于电机或电缆破坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场办事中更换驱动板之后，须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下，才能运行变频器。
3、上电无显示 通常是由于开关电源破坏或软充电电路破坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻破坏，操作面板破坏同样会孕育发生这种状况。
4、显示过电压或欠电压 通常由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。办理方法是找出其电压检测电路及检测点，更换破坏的器件。
5、显示过电流或接地短路 通常是由于电流检测电路破坏。如霍尔元件、运放电路等。
6、电源与驱动板启动显示过电流 通常是由于驱动电路或逆变模块破坏引起。
7、空载输出电压正常，带载后显示过载或过电流 通常是由于参数设置不当或驱动电路老化，模块破坏引起。
三、变频器维修常见方法
静态测试
1、测试整流电路 找到变频器外部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，正常时有几十欧的阻值，且根本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无量大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应失掉雷同效果。如果有以下效果，可以判定电路已出现非常，A.阻值三相不平衡，说明整流桥有故障。B.红表棒接P端时，电阻无量大，可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。
2、测试逆变电路 将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值根本雷同，反相应该为无量大。将黑表棒N端，重复以上步骤应失掉雷同效果，否则可确定逆变模块有故障。
动态测试
在亮相测试效果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：
1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接，连接是否有松动，连接非常有时可能会导致变频器出现故障，严重时会出炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障，首先检查参数是否有非常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。
5、在输出电压正常（完好相、三相平衡）的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。