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电子眼技术剖解与应用要点

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-02-29  浏览次数:193
核心提示:近几年,随着我国经济建设的高速发展,运用现代科技手段创造一个安全、有序、畅通的交通环境是我国道路交通的发展所趋。伴随3G牌
 
 

 近几年,随着我国经济建设的高速发展,运用现代科技手段创造一个安全、有序、畅通的交通环境是我国道路交通的发展所趋。伴随3G牌照的发放,困扰电子警察系统长距离大数据量无线传输的网络带宽的瓶颈问题得到了解决。
  电子眼技术原理

  电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。

  1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);

  2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;

  3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次。

  4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握。

 

 
 
 
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