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目前，高速球在功能上同质化比较严重，因此工程商在选购产品时候的关注点也逐渐转移，更多地关注到产品的结构设计是否能使产品更加稳定，安装是否更加方便。
高速球选型依据
1 )高速球的清晰度：有水平清晰度和垂直清晰度两种。垂直方向的清晰度受到电视制式的限制，有一个最高的限度，由于我国电视信号均为 PAL 制式， PAL 制垂直清晰度为 400 行。
所以摄像机的清晰度一般是用水平清晰度表示。水平清晰度表示人眼对电视图像水平细节清晰度的量度，用电视线 TVL 表示。目前市场上的高速球型摄像机的水平分辨率大都在 480TV 线左右，清晰度越高的摄像机更有利于捕捉物体的细节，例如现在的银行监控系统中柜台采用高清晰度的摄像机可以更清楚的监控票面额，同样在平安城市的监控系统中，高清晰度的摄像机可以非常清楚的捕捉每一个画面的细节，因此高清晰度摄像机是平安城市建设设备选型的重要参数。
2 )高速球的色彩：摄像机有黑白和彩色两种，通常黑白摄像机的水平清晰度比彩色摄像机高，且黑白摄像机比彩色摄像机灵敏，更适用于光线不足的地方和夜间灯光较暗的场所。但彩色的图像容易分辨衣物与场景的颜色，便于及时获取、区分现场的实时信息。平安城市的一个主要建设目的就是打击和预防犯罪，因此摄像机的色度信号识别功能最重要的，包括对犯罪嫌疑人或罪犯的轮廓、衣着、表情等方面微观色度信号等部分的辨别，同时又要满足光线比较弱的环境的监控，因此为满足平安城市全天监控需求，必须选择具有彩色转黑白功能的摄像机。
3 )高速球的照度：单位被照面积上接受到的光通量称为照度。 Lux( 勒克斯 ) 是标称光亮度 ( 流明 ) 的光束均匀射在 lm2 面积上时的照度。摄像机的灵敏度以最低照度来表示，这是摄像机以特定的测试卡为摄取标，在镜头光圈为 0.4 时，调节光源照度，用示波器测其输出端的视频信号幅度为额定值的 10% ，此时测得的测试卡照度为该摄像机的最低照度。所以实际上被摄体的照度大约是最低照度的 10 倍以上才能获得较清晰的图像。
根据中国城市道路路灯的现状，许多主干道的路灯可以达到 20LX 以上，但很多街道的路灯大多在 10LX 以下，甚至有些路段根本没有路灯，而往往这些路段就是治安事件的常发地，因此对摄像机的低照度功能提出了严峻的考验。通常情况下半月夜光的照度只有 0.2LX ，也就说在这种环境下成像并且是全实时的图像必须要求摄像机的照度达到 0.02LX 。现在很多厂家也在低照度的技术上采用了帧累积技术来降低摄像机的照度，也就是说很多摄像机要达到 0.02LX ，采用了帧叠加的技术，在这种情况下，前端采集的图像时非实时的，用户在监控的过程中就会出现一些动画效果，然而动画效果的图像在监控移动的物体时会出现拖尾现象，而平安中国视频监控的目的是打击犯罪，往往犯罪都是在黑暗的场所，出现拖尾的图像对实时监控和调查取证带来诸多不便。
4 )高速球镜头的选择：目前市场高速智能球型摄像机的光学倍数是 22 倍，其最大焦距都集中在 80mm 左右，也就是说其有效的监控距离可根据焦距计算公式 F=v( 像场高 )*L (物距) /V (视场高)计算。例如监控一个视场高 2M 的物体，根据 1/ 4 ”CCD 的摄像机(目前高速智能球型摄像机大多是 1/ 4 ”CCD )的靶面高度(即像场高)为 2.4mm ， L=80*2/2.4= 66.7 米 。
现在市场上有些厂家推出了 30 倍光学变焦的高速球型摄像机，其最大焦距都在 100mm 左右，其有效的监控距离为 L=100*2/2.4=83 米 , 有效地提高了监控的距离 , 间接地节约了系统的投资，这也是用户考虑的一个问题，因此在选择摄像机的时候尽量选择大光学倍数的。
5 )高速球的宽动态：在一些明暗反差过大的场合，一般的摄像机由于 CCD 的感光特性所限制，摄取的图像往往出现背景过亮或前景太暗的情况。针对这种情况，宽动态技术应运而生，较好地解决了这一问题。而在此之前，传统的摄像机一般会采取背光补偿功能来适应光线反差大的场合。
常规摄像机视场中的物体在亮度较高的背景光时，需要看门口或窗外的物体，通常采用中央背光补偿 (BLC) 模式，它主要是靠提升视场中央部分的亮度、降低视场四周部分的亮度来达到看清位于中央位置内物体的目的。
在某些应用场合，视场中可能包含一个很亮的区域，而被包含的主体则处于亮场的包围之中，画面一片昏暗，无层次。此时由于 AGC 检测到的信号电平并不低，因此放大器的增益很低，不能改进画面主体的明暗度，当引入背光补偿时，摄像机仅对整个视场的子区域进行检测，通过求此区域的平均信号电平来确定 AGC 电路的工作点。由于子区域的平均电平很低， AGC 放大器会有较高的增益，使输出信号的幅值提高，从而使监视器上的主体画明朗，大大降低背景画面与主体画面的主观亮度差，整个视场的可视性得到改善。背光补偿虽然改善了拍摄主体的亮度，但是图像质量或多或少会劣化下降。
在平安城市的监控中，特别在晚上微弱的路灯或没有光线的情况下，对着开远光灯的车辆很难看清其车牌，这是由于车灯与车牌亮度之比超过人眼能分辨的动态范围，人眼能分辨的动态范围一般是 1000 ： 1 ，而普通摄像机的动态范围是 3 ： 1 ，因此普通的摄像机在晚上根本无法达到拍清正面行驶车辆的车牌。通常情况下汽车大灯强光面照度大约为 1000LX ，满月夜光约为 4LX ，考虑大灯本身对周围照度的提升，当车牌表面的照度达到 8LX 以上时其动态范围降到了 1000 ： 8=125 倍，目前第三代宽动态的摄像机动态范围已经达到了 128 倍，就可以完全满足要求。