论坛数据统计           欢迎到【弱电论坛】来学习和讨论问题!

弱电工程项目管理软件 报价之星软件--智能弱电系统专业软件
★电工电气产品供求、电气展会、人才、电气技术文章、图库、电气技术论坛等相关内容,请跳转至【电气工程网】--- 可直接使用本站会员名和密码登陆!(首次使用需要激活账户)
标王 热搜: 网络监控  楼宇对讲  弱电  机房及机柜内部的理线方法  ar800-hn  CAD  门禁  综合布线  工资  面板 
 
当前位置: 首页 » 技术文章 » 通讯通信 » 方案设计 » 正文

出租车覆盖解决方案

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-06-01  浏览次数:101

经济的发展,社会的进步,人民生活水平的提高,为出租车行业发展创造了有利条件。城市出租车数量近年来增长迅速,但是行业管理的相对落后带来了种种弊病:效率低,费用高,实时性差,调度分散,资源浪费,行业发展受阻。加上近年来出租车抢劫案件显著增加,给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。

它的优势主要体现在以下几个方面:
 
1 建网快、投资省。网络结果简单、建网投资少。终端设备单元价格与同类产品相比,价格低,这是数字集群(网络结构复杂,建网费用庞大,终端产品昂贵)所不能比的。
 
2 运营费用低。该系统是专网专用,无需月租费、无需通话费,降低通讯成本,提高通讯质量、提升管理档次,为领导和使用者带来效益,感受高科技创造的无限魅力。
 
3 应急调度。即发即通、一呼百应,满足了高安全需求、对突法事件快速反应,提高个人安全、与潜在危险中环境中的人员保持联系。
 
4 控制。协调内部管理资源、加强团队控制力,为管理者提供便利的工具。
 
5 适应性强。该系统不完全依赖转发电台,适应性强。而GSM、CDMA、PHS这些公众系统虽然覆盖范围大,用户容量大,但目前这些系统还不能实现调度所必须的群呼和组呼功能。而且这些产品均需基站方可进行通讯,遇到紧急情况如停电、水火灾、地震等致使基站损坏时,通讯网络瘫痪,单机无法直接通讯,形同虚设。此外,拨号呼叫建立时间一般需十多秒钟,不适合紧急调度。
 
 
[ 技术文章搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐技术文章
点击排行
 
 



弱电网、电气网合并

 
弱电基础 | 常用软件 | 信息发布规则 | 积分规则 | VIP会员注册 | 广告投放 | 弱电培训 | 联系我们 | 版权声明 | 帮助中心 | 网站地图 | 排名推广 | 苏ICP备14010056号 | RSS订阅
★本站手机app客户端已上线! 点击下载